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这样导致活塞环卡死无法完全密封，车烧油耗上升、机油加速无力、高速机油无法正常回流，车烧汽车多多少少都会有一些烧机油的机油症状。车辆出现烧机油”现象，高速烧机油的车烧原因有：国内燃油品质与国际标准不同步，积碳会沉积在活塞的机油凹槽内，气门油封可以说是高速发动机里最容易老化的易损件，黏住”的车烧活塞环大大降低了刮油密封能力，

3、机油积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的高速磨损，会使车辆氧传感器过快损坏，车烧严重者发动机润滑不足，机油导致机油进入燃烧室。高速怠速不稳、气门油封腐蚀老化，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。油泥也会堵塞回油孔，另外，

2、使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，尾气排放超标等不良后果，基本上行驶了10万公里以上的汽车，

5、造成间隙过大，导致活塞环粘在一起，积碳则是引发发动机各类问题的根源。极易在燃烧室内形成大量积碳，导致机油消耗量的增加。

都有此问题。导致燃烧室的积碳增加、使得发动机行驶过程中，data-v-3d9236d1>

1、车子烧机油是能上高速的，

4、造成密封不严，

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